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Le Bilan Carbone de notre action après 107 jours et 10698 kms parcourus (en kg éq C) :
 
           
   

 

RESULTATS
sur la période du 22 mars au 7 Mai 2007 soit 46 jours
TRANSPORT
36.581
kg éq C
81.31%
des émissions totales
HEBERGEMENT
2.560
kg éq C
5.69%
des émissions totales
ALIMENTATION
5.849
kg éq C
13.00%
des émissions totales
TOTAL
44.991
kg éq C
100%
 
         
Pour respecter le quota des 5oo kg éq. C par an et par personne il ne faut pas dépasser les 63.02 kg éq C sur cette période

Si l'on raméne ce total sur une année on obtient 356.99 kg éq C

Pour info un français "moyen" émet environ 2t éq. C par AN

soit 252.05 kg éq. C sur cette période

Nous avons pu tenir notre pari sans trop de difficulté. Avec 5351 Km parcouru sur le territoire, la facilité d'acceder au transport en commun, le bon états des routes, des véhicules nous ont vraiment facilité la tache. Nous avons pratiquement parcouru l'ensemble de ces kilomètres en bus et avons pu atteindre à chaque fois nos destinations avec les moyens accessibles à tous, la seul partie ou nous nous sommes permis un extras, est la traversée du sahara et le passage de la frontière Mauritanienne, Nous avons "royalement opté pour la location de véhicule avec chauffeur pour parcourir les 950km entre Dakhla et Nouakchott, le véhicule en question était un C15 avec une moyenne de 80km/h et à 5 dedans cela a sauvé les meubles. Autres avantages dans la reussite du défi,. le maroc est très gros producteur de fruits, de légumes et de viandes, ainsi toute notre alimentation s'est composée de produits locaux, par définition peu émmissif (peu de transport, peu d'emballage, peu de conservation), de plus la plupart des explotation, n'utilse que très peu d'engrais....

A noter également que nous sommes arrivés par Bateau sur le continents ce qui aura emis environ 200 fois moins que nous avions pris l'avion environ ('environ 120 kg éq C par personne pour un aller simple )

Bref, au Maroc cela à été etonnament facile malgré les nombreux kilomètre à parcourir, on vera pour la suite....

 
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