franceville_boundji_121107_num1 057 Juste après la fontière, nous sommes sur les plateaux Batéké du Congo, de la savane à perte de vue et une piste à suivre franceville_boundji_121107_num1 049 Une parcelle de manioc, l'une des seules cultures du coin franceville_boundji_121107_reflex1 109 La piste est difficile, particulièrement les passages en forêts franceville_boundji_121107_reflex1 127 Toujours sur le plateau, un orage se prépare franceville_boundji_121107_reflex1 135 La même piste après l'orage, c'est un peu plus difficile et le vieux toyota souffre franceville_boundji_121107_reflex1 165 Au petit matin, dans le village où nous avons dormi, une batterie de marmites pour préparer le foufou (pâte de manioc) franceville_boundji_121107_reflex1 196 C'est reparti, en hors piste... franceville_boundji_121107_num1 075 Le chauffeur, vend sa franceville_boundji_121107_reflex1 199 L'occasion pour nous de découvrir la brousse par un franceville_boundji_121107_reflex1 200 Les haltes sont nombreuses, et les jeunes vendeurs ont du travail dans les villages... franceville_boundji_121107_num1 082 ... mais aussi pour refaire la route abimée par la grosse pluie de la veille franceville_boundji_121107_reflex1 239 Certains villages n'ont pas été ravitaillés depuis plusieurs semaines franceville_boundji_121107_reflex1 226 Au final, des paysages magnifiques, une belle aventure et 200 km en 2 jours brazzaville_211107_reflex1 009 Colline sacrée pendant la descente sur Brazzaville brazzaville_191107_num2 026 Arrivée dans la capitale du Congo, fondée par Savorgnan de Brazza, explorateur pour le compte de la France brazzaville_191107_num2 007 Taxis et bus de ville brazza_pointenoire_261107_num1 004 La rue près de notre auberge, avec à gauche notre épicerie favorite brazzaville_191107_num2 006 Façade très colorée de magazin brazzaville_191107_num2 022 La même chose mais avec le propriètaire brazzaville_191107_num2 017 La basilique St Anne en renovation après la brazzaville_221107_num3 002 Il en reste encore des traces, les accords de paix ont été signés en 2003, le pays se renconstruit depuis brazzaville_211107_reflex1 023 La ville jumelle, de l'autre côté du fleuve Congo, Kinshasa, capitale surpeuplée de la RDC (ex-Zaïre) brazzaville_211107_reflex1 076 Foyers à charbon (pas améliorés du tout) en vente chez un feronnier brazza_pointenoire_261107_num1 031 Dans les rues de la ville, c'est souvent le brazza_pointenoire_261107_num1 053 Et Oui, vous ne rêvez pas ! C'est l'avion que l'on va prendre pour aller à Pointe-Noire, Le train seul autre moyen de transport pour rejoindre la côte n'est pas encore très sûr brazza_pointenoire_261107_num1 056 Environ 7000L de kérozène pour faire  moins de 500km brazza_pointenoire_261107_reflex1 115 C'est le décollage, Brazza vu du ciel brazza_pointenoire_261107_reflex1 128 Il parait que le voyage en train est magnifique mais peut durer 3 ou 4 jours en saison des pluies entre brazza_pointenoire_261107_reflex1 135 Forêts naturelles et plantations d'eucalyptus à l'approche de Pointe Noire brazza_pointenoire_261107_reflex1 143 C'est déjà la descente sur Pointe Noire, 1h de vol et une drôle d'impression...